炭黑产业网据《中国橡胶》杂志消息：
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12月3日，山东玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋等一行，到山东大业股份有限公司参观，与大业股份党委书记窦宝森、董事长窦勇作了深入交流，双方表示，将加强合作、互惠共赢、携手发展，共同为世界轮胎行业以及汽车工业的进步与发展保驾护航。
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12月4日，双星“稀土金”轮胎通过了专家组鉴定。经专家组鉴定：“稀土金”橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，并采用专门的混炼工艺而成，技术工艺成熟，性能优异，可以批量推广。
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12月6日，山西永东化工股份有限公司公开发行可转债申请在证监会发审委会议上获得通过。永东股份计划募集资金总额3.8亿元，全部用于新增年产7万吨特种炭黑等3个项目。
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12月6日，2021年度河南省科学技术奖293个授奖建议项目出炉。风神轮胎、神马实业、鹤壁元昊、利通科技、郑州海太克等5家橡胶行业企业科技成果列入其中。
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深受疫情困扰的韩国轮胎业又陷入了原材料价格上涨、物流不畅和半导体供应紧张的“三重苦”。受此影响，韩国各轮胎制造商今年第三季度的业绩令人担忧。据悉，物流不畅和半导体供应紧张困难将持续到明年。
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由大连橡胶塑料机械有限公司自主开发、具有完全知识产权的国内首条最大规格650L密炼生产线完成负荷试车和鉴定后，于日前顺利交付。经测试，该生产线具有节能、环保、高效及自动化程度高等优势，可以满足轮胎产业绿色升级需求，市场潜力巨大。
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日本合成橡胶工业协会公布统计数据，今年1~9月，日本合成橡胶产品产量达110.4162万吨，同比增长23.1%。合成橡胶的所有品种同比均增长。
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天然橡胶生产国协会(ANRPC)发布《橡胶市场情报报告》，指出，在全球供应紧张、需求改善以及由此造成的短缺之后，天然橡胶价格短期内将持续上涨。报告预测，今年全球产量预计将低于消费量19.2万吨(全球产量为1383.6万吨，消费量为1402.8万吨)。但考虑到极端天气造成的破坏，2021年的产量或将低于此预估，产量和消费之间的差距将远远超过19.2万吨。
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普利司通宣布，计划关闭3个非轮胎生产工厂。3家工厂分别是由普利司通多样化化学产品公司运营的日本四国、岐阜和御殿场工厂，预计将分别于2022年第三季度、2023年第一季度和2023年第二季度关闭。普利司通预计，3家工厂关闭后，其生产的产品将改由公司剩余的6家工厂提供。
12月7日，普利司通公司宣布，中国的2家卡客车胎生产基地合并成1家，在2021年底关闭惠州公司，产能整合到沈阳公司。
(原标题：本周新闻播报(12.6-12.10))
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