炭黑产业网据轮胎商业消息，对于轮胎生意而言，轮胎的销售情况常常受到市场许多因素影响。所以库存积压对轮胎生意影响巨大，受轮胎价格波动严重同时不利于资金流动、增加仓储管理费用等。一旦遇上突发事件，造成的经济损失不可估算。 而且轮胎也是有保质期的，轮胎放置的时间过长，轮胎只能当废品处理。所以轮胎行业每个人都非常看重轮胎库存。看重库存，那么是持仓还是持币?永远是经销商、轮胎店两难的抉择。
要政策、要返点、不要库存
很多经销商，轮胎店一听压货，眉头紧皱各种方法拒绝。尤其是在厂家面前有话语权的经销商，这样的经销商有销售能力，是厂家赖以生存的空间，所以很多经销商给厂家提出各种苛刻要求。有实力的厂家严词拒绝，没实力的厂家只能让经销商牵着鼻子走。 但是说白了，库存的消化能力，也是经销商赖以生存的能力。轮胎厂家之所以依赖经销商，就是因为经销商能快速的帮厂家完成库存转移。如果经销商连库存都不要，那厂家要你干嘛?你有多少仓库，每年能销售多少轮胎，一次能帮轮胎企业解决多少库存，是轮胎厂家考量经销商的重要标准，也是轮胎经销商能力的一种体现。
经销商为何要保证库存
对下游而言，轮胎店如何选择经销商?如果一位经销商就能满足轮胎店所有的品牌需求，什么轮胎要货多少，一个电话马上发货，还能给轮胎店别的经销商不能给的利润。这样才能得到更多轮胎店信任，但想做到如此，必须有充足的库存保障! 对竞争对手而言，比如电商京东的仓库建的到处都是，为什么?一方面是为了得到更多企业支持，另一方面为了顾客需求。电商都在建仓库，搞库存。如果一个传统的轮胎经销商抱怨厂家库存太多，那么，你就离被淘汰不远了。 而且对自身和上游厂家而言，购买能力、消化能力都是自身很重要的实力体现。
轮胎店为何要保证库存
老李的轮胎店开在河南新乡，老李说现在的轮胎生意很不好做，原来一月能销售各种轮胎1000条，现在一个月轮胎店的销售能力才600条。可是老李依然有超6000条的轮胎库存，这些对老李而言至少是半年的消化量。
老李说：当下的轮胎都在涨价，虽然市场不好，但是我认为明年替换市场怎么也能复苏，到时候别的轮胎店涨价，你不涨，那么你就比别人有竞争力。
合理的保证库存，才是轮胎经销商、轮胎店有竞争力的一种表现。甚至很多经销商库存的轮胎随时保持在1亿甚至更多人民币。北京的一位经销商这么说的：我在北京、唐山、天津多地都有仓库，每年有1-2亿人民币都压在这里边。这就是生意，别人没这个压货的能力，你有，那么你就比他有优势，无论是厂家还是终端，你就更有竞争力!
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