炭黑产业网据轮胎商业讯：随着智能化的不断推进，全球多个轮胎企业和科技公司均推出了智能化轮胎管理平台，帮助轮胎店完成订货、结算和管理等服务，并定期升级品台，营造更好的使用体验。近日，奥兰多一家科技公司就对此前的综合轮胎管理平台进行了优化升级。
Halo Connect 2.0
近日，美国奥兰多的Aperia 科技公司发布推出了Halo Connect 2.0，即该公司综合轮胎管理平台的升级版，并在美国卡车运输协会的技术与维护委员会 2022 年年会和运输技术展览会上进行了展示。
据悉，最初版的Halo Connect诞生于2019年。在创立之初，开发者就将其功能定义为“一个管理轮胎全寿命周期的互联网轮胎管理平台”。据悉，平台在管理轮胎时会首先收集不同品牌不同型号不同规格的轮胎的各项数据(包括轮胎压力传感器数据、宏观数据和智能数据等)，之后便是收集使用者(车队)使用轮胎时的各项习惯;之后，该平台的分析引擎将根据所有数据预测轮胎与车队匹配后可能发生的结果，预警即将发生的井喷和可能需要的援助，并向车队和驾驶员发送警报。
而这一切的预警均依靠平台的自主收集而来，做到较大程度地智能化应用。
此外，得益于该平台可将信息收集与自主充气相结合，Halo Connect 2.0可竭尽所能地消除与轮胎相关的意外故障，降低每英里的轮胎使用成本。其中，发挥自主充气功能的是与平台相连的 Aperia 的 Halo 轮胎充气机。该充气机是一种安装在拖拉机和拖车车轮上的设备，可在压力降低时提供自动充气。
Aperia 介绍，Halo Connect 2.0与所有汽车品牌和型号兼容，下载方式可通过车型匹配轮胎制造商、合作伙伴网络以及直接从 Aperia官网获得。对于升级版的Halo Connect，Aperia 首席执行官 Josh Carter 表示：“Halo Connect 正在将深入洞察轮胎健康与车队使用相结合，为每个客户提供定制的变革性轮胎管理解决方案。”
分析引擎大“跨越”
在Halo Connect 2.0 的推介中，其公司的执行官将升级后的轮胎管理平台分析疫情功能形容为使用上的一次“大跨越”。据其介绍，平台的分析引擎超越了其他胎压监测系统，可为车主提供基于阈值的警报。
“准确度很棒!”其描述分析引擎的优势时提到，“如果车队的目标冷充气压力 (CIP) 为 100 psi，则系统通常会在轮胎低于目标压力 20% 时发出警报。由于 TPMS 系统不考虑其他因素和变化，它们通常会产生大量误报和数据过载。 ”
而Halo Connect 2.0 可以利用从 500 亿英里的真实车队轮胎数据中揭示的数据，以及自主学习轮胎相关维护知识等，从而更有效地分析出轮胎发生变化时的各种影响因素，作出最合适的判断。Aperia 表示，这种基于各类信息的判断可有效地帮助车队从使用被动式轮胎服务模式转变为执行主动式服务模式，进而优化正常运行时间和轮胎维护成本。
Aperia此前的一项研究表示，使用 Halo Connect 可以将需要关注的警报总数减少约 75%(该公司指出，每年每辆卡车仅发出 3.4 个警报，但TPMS通常会发出16.5个警报)。
“通过考虑提供可操作警报所需的业务和运营环境，Halo Connect2.0可以使车队能够节省从轮胎和轮胎技术投资中的每一分钱。”
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