【炭黑产业网】11月14日消息，欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)宣布，欧洲议会(EP)已全票通过新的欧7排放规则，为实施有意义的轮胎磨损限制铺平了道路。
这项适用于汽车、货车、卡车和公共汽车的欧7污染物排放标准将首次扩大废气排放的限制，覆盖制动器和轮胎颗粒物。据悉，这一决定将轮胎磨损限制的范围从欧盟委员会最初提出的仅适用于欧7车型上的轮胎扩大到所有轮胎。
与此同时，这一决定直接关联到欧7与UNECE世界车辆法规协调论坛(WP.29)正在推动的全球轮胎磨损测试方法和限制的工作。ETRMA对欧洲议会的决定表示欢迎，并承诺致力于制定全球轮胎磨损极限，基于可靠和可重复的测试方法。
轮胎磨损将被纳入已受监管的轮胎性能特征列表中，如滚动阻力、湿抓地力和噪音。ETRMA秘书长Adam McCarthy表示：“欧7的这一监管举措将为轮胎磨损设立一个全新的标准，为绿色出行创造了一个重要的里程碑。”
