【炭黑产业网】4月1日消息，喀麦隆政府近日公布了一项新政策，旨在通过降低新进口轮胎的应税额来削减相关成本。据财政部长Louis Paul Motazé透露，新措施将应税额减少了10%，并计划在未来六个月内实施，同时会根据情况考虑是否延长。此举不仅意在鼓励陆运行业采用质量更优的轮胎，还希望通过提高道路安全来减少因使用劣质轮胎而引发的交通事故。
除了对进口轮胎的税收优惠外，喀麦隆还积极推进进口替代战略，力求在减少进口依赖的同时，通过激励措施刺激国内轮胎制造业的发展。目前，已有多个轮胎生产项目在紧锣密鼓地筹备当中。例如，喀麦隆轮胎厂(CTF)作为Neptune控股公司旗下子公司，正致力于在本土市场推广德国Double Star Industry公司的“双星”品牌轮胎。此外，CTF还计划在杜阿拉市郊的Bomono区投资4000亿中非法郎，兴建一座年产能高达460万个轮胎的生产基地，预计将为当地创造约2500个就业机会。
据炭黑产业网了解，这些本土化的轮胎生产项目不仅有望降低消费者购买新轮胎的成本，还有助于缩减因大量进口新轮胎和二手轮胎造成的贸易逆差。喀麦隆国家统计局(INS)的最新对外贸易报告显示，尽管2022年新轮胎的进口量达到了23164吨，花费了326亿中非法郎，但相较于前一年，进口额已经减少了约12亿中非法郎。同时，报告还指出，虽然二手轮胎的进口成本较低，但在喀麦隆市场上，新轮胎的销售和使用量依然占据主导地位。
这一系列政策的实施和项目的推进，不仅为喀麦隆的轮胎市场带来了新的发展机遇，也为提升国内产业竞争力和保障道路交通安全奠定了坚实基础。
