【炭黑产业网】9月9日消息，全球轮胎行业在过去一年中掀起了投资热潮，总投入超过130亿美元用于新工厂建设和产能扩张，创下了40年来的新高。各大轮胎制造商纷纷加大资本支出，以抢占市场份额和提升产能。
全球领先的轮胎制造商们平均将6.8%的销售收入投入到资本支出中，其中普利司通、米其林和德国大陆的投资尤为显著。普利司通公司在2023年的资本支出达到了29亿美元，主要用于西班牙戈斯轮胎厂的现代化扩张和日本北九州推土机轮胎工厂的升级。米其林则计划投资8500万美元用于法国特鲁瓦农用轮胎工厂的现代化和扩建，同时调整其卡车轮胎制造基地的布局。德国大陆集团也不甘示弱，正在扩大泰国罗勇工厂的乘用车轮胎产能，以满足不断增长的市场需求。
据炭黑产业网了解，除了上述几大公司外，其他轮胎制造商也在积极布局。横滨橡胶在收购特瑞堡车轮和固特异非公路轮胎业务后，进一步巩固了其在非公路轮胎市场的地位。住友橡胶计划扩大其Ladysmith工厂的产能，以满足汽车制造商对原装车的需求。倍耐力则与沙特阿拉伯公众公司成立合资企业，建设新的轮胎厂。
此外，韩泰轮胎、中策橡胶集团、赛轮集团等也在积极扩大产能。韩泰轮胎重新启动了增加卡客车产能的计划，在匈牙利Racalmas工厂投资5.9亿美元。中策橡胶集团投资超过12亿美元用于三个新项目，包括在墨西哥和江苏省的轮胎厂建设。赛轮集团则承诺投资7.5亿美元用于两次产能扩张以及墨西哥的一家绿色轮胎工厂。
值得一提的是，一些新兴企业也在积极布局轮胎市场。Enso轮胎计划在美国建造全球第一家碳中和的制造工厂，专注于开发低滚动阻力电动汽车轮胎。贵州轮胎公司则在越南投资建设智能客车轮胎工厂，以满足当地市场需求。
全球轮胎行业正在经历一场前所未有的投资热潮，各大制造商纷纷加大资本支出以扩大产能和抢占市场份额。这一趋势预计将持续下去，推动轮胎行业的进一步发展和壮大。
