【炭黑产业网】3月28日消息，美国白宫近日宣布了一项重大贸易政策调整，计划从4月3日起，对境外生产的汽车及其关键零部件实施25%的进口关税。此举预计将对全球汽车产业链造成剧烈震荡，特别是汽车零部件如发动机、变速箱、动力总成及电气部件等，也将于不晚于5月3日被纳入征税范围。
该行政命令的出台，标志着特朗普贸易政策的又一次强力推进。然而，业界对此反应不一，多数分析人士表示担忧，认为此举可能引发汽车供应链的一系列连锁反应。目前，具体哪些汽车零部件将受到关税影响尚未完全明确，轮胎是否会被纳入征税清单也尚存悬念。
据炭黑产业网了解，作为全球轮胎消费大国，美国若对进口轮胎实施加征关税，将对全球轮胎市场格局产生重大影响。数据显示，2024年美国进口轮胎数量达到2.73亿条，同比增长7.3%。其中，乘用车胎、卡客车胎等各类轮胎进口量均有不同程度增长。泰国作为美国最大的轮胎供应国，其出口至美国的轮胎数量和金额均有所上升，一旦关税政策实施，这些国家的轮胎产业或将面临直接冲击。
此外，美国汽车行业高管和分析师警告称，广泛的关税措施可能导致北美地区新车产量下滑，汽车价格大幅上涨，进而削弱消费者购买力，减少汽车销量，最终影响到美国制造业的就业状况。值得注意的是，2024年在美国销售的新车中，有近一半为进口车型，墨西哥、日本、韩国、加拿大和德国等国将是此次关税政策的主要受影响国，这些国家已纷纷表达对美方政策的反对。
在国际贸易环境日益复杂的背景下，轮胎行业也面临着前所未有的挑战。中策橡胶集团董事长沈金荣在近期橡胶年会上指出，国际贸易争端已成为轮胎行业最大的不确定因素，关税政策的调整将大幅改变现有贸易秩序，影响全球轮胎市场的融合与发展。
特朗普政府的关税政策不仅对中国轮胎企业造成了影响，还促使其他外资轮胎企业调整投资策略，考虑赴美建厂以规避关税风险。可以预见，未来全球轮胎市场的竞争格局将因关税政策的变化而发生深刻变化，轮胎企业需密切关注国际贸易动态，灵活调整市场策略以应对潜在挑战。
