台湾国际中橡集团公布2020年前三季营运业绩，累计合并营收达到121.87亿元新台币，上年同期为186.94亿元，同比减少34.8%。以2020前三季度各子公司的营收比例来看，炭黑事业群的贡献度达62%、生技事业群占约15%、而电池事业群则占20%。累计合并税息折旧及摊销前利润(EBITDA)为16.82亿元，而上年同期为35.29亿元，同比减少52.3%。毛利率19%，同比下降7个百分点。净利润2.35亿元，同比减少84.7%。
国际中橡炭黑营运市场中，台湾、印度、美国客户报价公式以油价为基础。第二季受疫情影响，全球经济活动停摆，油价大跌;第三季轮胎需求复苏，炭黑销量增加，但因售价以第二季油价为基础，因而影响第三季炭黑利差。大陆地区虽汽车与轮胎需求复苏较快，但受整体炭黑产业供过于求影响，产能利用率较低。印度炭黑新厂因疫情关系，进度可能延后至2022年完工。
以国际中橡炭黑主要营运及销售地点来看，大陆地区及美国车市恢复速度较快，而欧洲、印度较缓慢。以轮胎与炭黑需求量来说，根据各调研机构预测，2021年尚处复苏阶段，预计2022年才能恢复至2019年之需求量。
在全球面临剧烈气候变化与天灾事件下，珍惜地球资源是全人类当务之急，因此世界各主要经济体，如欧盟、美国、日本、韩国等，皆因应节能减排趋势，要求轮胎油耗降低、寿命延长，绿色轮胎因此成为潮流。国际中橡亦发挥核心职能，研发绿色轮胎用之LH(低滞后)系列炭黑，可帮助轮胎降低滚阻以减少油耗、提升耐磨性以延长轮胎寿命，并同时降低炭黑油单耗，提升资源使用效率。目前，对这类LH炭黑，中橡正与各大轮胎客户共同进行应用开发与积极测试之中。针对高端橡胶产品市场，研发团队通过改善工艺，强化炭黑分散性，提升橡胶制品外观洁净度，并改善其补强与抗老化性，延长制品寿命。另外，因应欧盟要求，中橡致力降低炭黑中PAHs(多环芳香烃)含量，并符合德国饮用水BfR检测标准，竭力打造绿色安全环境，为下一代建立更美好社会。未来，国际中橡将持续投入研发，提升炭黑产品质量、提高原料油收率，并致力将环境与社会考虑融入产品设计中，与客户携手推动可持续产品，积极应对全球气候变暖的风险。
