炭黑产业网据第一商用汽车网消息：
根据第一商用车网初步掌握的数据，2023年1月份，我国重卡市场大约销售4.5万辆左右(开票口径，包含出口和新能源)，环比2022年12月下降17%，比上年同期的9.54万辆下降53%，净减少5万辆。4.5万辆是最近七年来的1月份历史最低点，2023年1月份也是重卡市场自2021年5月份以来的连续第21个月下降。另外要提及的一点是，如果不是有部分主流重卡企业的2022年12月销量“结转”到今年1月份，2023年1月份的重卡销量还不到4万辆。1月份重卡市场销量同比出现大幅度下滑，其中原因有几个方面。一方面，去年同期销量处于高位，达到9.54万辆，是2022年内月度销量的最高水平，因此，2023年1月份行业销量同比较大下降实属正常;另一方面，今年1月恰逢农历春节，一般来说春节期间所处月份都是销售淡季，卡车用户和车主年前收工回家过年是常态(尤其是今年属于“大疫三年”后放开的第一年)，因此，终端市场需求进一步走低，行业内企业也在“静待”元宵节前后市场旺季的逐渐启动。
与此同时，由于1月份是春节月，各家重卡生产企业和经销商也放了至少5-7天假，行业产销都处于低位。此外，艰难的2022年刚刚过去，宏观经济仍在恢复元气的过程中，行业内此前一直存在的车多货少、运价较低、货源不足等情况仍然存在，市场需要一些时间来“消化”这些问题和痛点。
(原标题：1月重卡销4.5万辆降5成！)
